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另外又分析了1688宗医护人员确诊病例,指1月初已经有医护感染的端倪,但情况不算严重。但到同月中旬,感染数量就出现暴增,并在最后10天迎来大爆发。受感染的医护中,85.4%的人都是轻症,病死率低于其他病例,可能是他们的年龄普遍低于60岁。另外,病毒虽在多间医院传播,但仍无证据显示任何一家医院出现“超级传播者”。

该中心在论文重新梳理新冠肺炎爆发到扩散的情况时,其中提到湖北在去年12月31日前,可能已出现过百名患者,这个数字在之后的10天内增加了5倍,而今年1月11日至20日这段时间,确诊病例再次暴增,新增患者5000多人。

中疾控中心:患者急增时未作好防控

该中心在论文提及,湖北省政府未将临床层面的担忧未转化为防控措施,直到上月22日,省政府才启动卫生事件的应急响应。

论文统计了截至本月11日的7万2000宗病例,包括4万4000宗确诊病例、1万6000宗疑似病例、1万5000宗临床诊断病例;在确诊病例中,有77%的患者年龄介乎在30至69岁,当中有51.4%为男性,74.7%为湖北病例。另就部门无症状感染者,有80.9%患者属于轻症,重症病例则占13.8%,危重病例4.7%;而疫情死亡率最高的年龄层为80岁及以上,高达14.8%。如患有心血管疾病、糖尿病、慢性呼吸道疾病和高血压的患者,出现并发症机会相对较高。

一名日前死亡的白牌车驾驶,为武汉肺炎确诊病例。交通部公路总局今(19)日与6都市政府开会,将扩大稽查取缔。公路总局说,若计程车行非法掩护白牌车,将重罚并废照。▲公路总局说,若计程车行非法掩护白牌车,将重罚并废照。(示意图/中央社)为强化运输服务防疫措施,公路总局邀请各直辖市政府、民航局及桃机公司等单位,研商加强稽查取缔白牌车相关措施。公路总局表示,即日起,将会同直辖市政府共同扩大稽查并严加取缔白牌车,于防疫期间经查获违反规定,将依公路法第77条第2项规定加重处罚,个人被查获最高处罚锾新台币50万元,法人部分最高罚锾2500万元,如有合法计程车行非法掩护白牌车营运行为,最重将废止营业执照。公路总局说,自用车违规经营计程车客运业,就是俗称白牌车,原本就是公路总局及各直辖市政府稽查取缔的重点,早期白牌车多在机场、车站揽客或以电话预约乘客,最近几年出现以Line群组叫车,监理所及6都交通局除在辖内场站及重要地点加强取缔外,已与台湾连线公司建立机制,下架经查获从事违规营业的群组。公路总局说,目前公路法中,针对白牌车有订定检举奖励办法,检举经裁处确定及完成罚锾收缴者,将核发检举人1万至30万元的检举奖金。公路总局呼吁,民众如有乘车需求,请选择合法计程车,切勿搭乘白牌车,因合法计程车在主管机关指导下,会依规定进行清洁消毒等防疫工作,可维护民众权益,并保障旅运安全。

论文还探讨了新病毒的致死率和传染性,通过分析7万多宗病例,得出死亡率为2.3%,其中湖北省内死亡率为2.9%,省外则为0.4%,省内为省外的7.3倍。文章强调确诊患者的增长率近期虽有放缓,但疫情尚未结束,尤其是复工后大量人员流动与接触,增加传播的风险。各地应继续落实好防疫措施,以免疫情反弹。

中国市民接受量体温。重庆快乐十分平台中国疾控中心在当地医学杂志刊登论文指湖北省政府在新冠肺炎患急增时未作好防控。

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